Kits de joints de cylindre hydraulique
Plage de dureté :20-90 Shore A
FEO/ODM : disponible
Couleur : n'importe quelle couleur est OK.
Type de matériau : NBR, EPDM, SILICONE, FKM, SBR, NR, etc.
Applications : pour tous les secteurs d'activité
Certificat : ISO9001
Les joints en caoutchouc et en plastique sont petits, mais son rôle le fait devenir la défense nationale, la fabrication de produits chimiques, de pétrole, de charbon, de transport et de machines et d'autres industries majeures dans l'économie nationale des pièces et accessoires de base, occupe une position très importante dans le développement de l'économie nationale. Ces dernières années, avec la croissance économique rapide, l'industrie de la fabrication de joints en caoutchouc et en plastique a maintenu une croissance à deux chiffres. Les données montrent qu'en 2011, l'industrie chinoise de la fabrication de joints en caoutchouc et en plastique (au-dessus des entreprises (selon le Bureau national des statistiques, chiffre d'affaires de plus de 20 millions de yuans) a atteint une valeur de production industrielle totale de 10 milliards, avec un an croissance annuelle de plus de 20 %.
1. Classification par fonction : divisé en joint d'arbre, joint de trou, joint anti-poussière, bague de guidage, joint fixe, joint rotatif ;
2. Selon la classification des matériaux : divisé en caoutchouc nitrile, caoutchouc EPDM, caoutchouc fluoré, silicone, caoutchouc silicone fluoré, nylon, polyuréthane, plastiques techniques, etc.

C'est le deuxième plus grand avantage qui permet à la machine d'obtenir un démarrage, un freinage et une direction fréquents rapides, et elle peut être ajustée sans réglage de vitesse pendant le fonctionnement. L'opération de contrôle du système hydraulique est relativement pratique et efficace, et peut réaliser un contrôle automatique et une protection contre les surcharges, en particulier lorsqu'il est combiné avec un contrôle électrique et un contrôle électronique, il peut facilement réaliser une circulation automatique du travail et une protection automatique contre les surcharges.

Tous les paramètres peuvent être personnalisés
Paramètres de l'échantillon
Paramètre technique
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Nom |
Joints hydrauliques |
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type de materiau |
NBR, EPDM, SILICONE, FKM, SBR, NR, etc. |
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Gamme de dureté |
20-90 Rive A |
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Couleur |
N'importe quelle couleur est OK |
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Taille |
Selon les dimensions du dessin |
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Norme de tolérance |
ISO2768-M ou ISO3302-1 :2014 CLASSE M2 |
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Caractéristique du matériau |
Voir ci-dessous les propriétés des matériaux en caoutchouc |
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Application |
Pour tous les secteurs |
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Certificats |
UL, NSF61, KTW, W270, ACS, AS4020, WRAS, EN681, EN549, ROHS, REACH, USP CLASSE VI |
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FEO/ODM |
Disponible |
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Détails d'emballage |
Sacs en plastique PE puis dans le carton/selon votre demande |
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Capacité de production et délai de livraison |
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Capacité de production |
2500 tonnes par mois |
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Délai de mise en œuvre |
7 jours pour l'outillage prototype et les échantillons, 14 jours pour le moule de production, 14-28 jours pour MOQ |
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Conditions d'expédition et de paiement |
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Port de chargement |
XiaMen/autre port comme vous le souhaitez |
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Mode de livraison |
MER, AIR, DHL, UPS, FEDEX, TNT, etc. |
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Modalités de paiement |
T/T, L/C, Paypal, Western Union |
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Spécification du caoutchouc et norme d'inspection |
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Spécification du caoutchouc |
ASTM D2000, SAE J200 |
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Critères d'acceptation de la qualité |
Selon les exigences du client |
La dureté du trou augmente d'environ 30 % et la résistance à la fatigue de la surface intérieure du cylindre augmente de 25 %. Si seule l'influence du vérin est prise en compte, la durée de vie du vérin peut être augmentée de 2-3 fois. L'efficacité du processus de perçage et de laminage est environ 3 fois supérieure à celle du processus de meulage. Les données ci-dessus montrent que le processus de laminage est efficace et peut grandement améliorer la qualité de surface du cylindre.
1. La température ambiante des pièces d'étanchéité est préférable en dessous de 30 degrés pour éviter le vieillissement à haute température des pièces d'étanchéité;
2. Les scellés doivent être stockés dans des emballages scellés pour éviter tout contact avec l'humidité ou la poussière dans l'air ;
3. Les joints doivent éviter une forte exposition à la lumière pour éviter la corrosion ou le vieillissement prématuré des joints par l'ozone dans l'air.
Les facteurs de performance de divers joints sont différents, tels que les joints mécaniques (joints d'étanchéité, etc.) affectant les facteurs tels que la température, le fluide, l'usure, la pression, etc.

HCIC est un fabricant de vérins hydrauliques télescopiques à guichet unique avec une riche expérience dans la personnalisation et la conception de vérins hydrauliques pour camions à flèche. HCIC peut concevoir et produire des vérins hydrauliques, quelle que soit leur complexité. Nous adoptons la technologie européenne et les normes américaines pour fournir aux clients un ensemble complet de services personnalisés, de la conception à la livraison. Nos vérins à huile standard comprennent un vérin hydraulique à tige, un vérin hydraulique pour machine à marcher, un vérin à huile de soudage, un vérin à huile pour pelle à neige, un vérin à huile télescopique, un vérin à huile à décharge hydraulique, un vérin hydraulique pour bûcheron, un vérin hydraulique pour chargeur et un vérin à huile hydraulique d'inclinaison de godet. Nous pouvons également le personnaliser.

Processus de réparation :
1. Cuire la partie rayée avec une flamme oxyacétylénique (maîtriser la température et éviter le recuit de surface), et cuire l'huile qui imprègne la surface métallique toute l'année jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'étincelle.
2, la partie rayée avec un traitement de surface pour meuleuse d'angle, une profondeur de meulage supérieure à 1 mm et le long de la rainure de meulage du rail de guidage, de préférence une rainure en queue d'aronde. Les deux extrémités de la rayure sont percées plus profondément pour modifier la situation de force.
3. Nettoyer la surface avec un coton absorbant imbibé d'acétone ou d'éthanol absolu.
4. Appliquez des matériaux de réparation métalliques sur la surface rayée ; La première couche doit être fine, uniforme et recouvrir entièrement la surface rayée pour assurer la meilleure adhérence entre le matériau et la surface métallique. Appliquez ensuite le matériau sur toute la zone de réparation et appuyez à plusieurs reprises pour vous assurer que le matériau est rempli et atteint l'épaisseur requise, qui est légèrement supérieure à la surface du rail de guidage.

1.Comment allez-vous garantir la qualité ?
Nous testerons et enverrons une vidéo de test à l'acheteur pour confirmer avant l'expédition.
2.Quand allez-vous expédier la commande ?
Une fois que nous aurons reçu la confirmation de paiement, nous ferons de notre mieux pour expédier dans les 48 heures.
3.Comment puis-je suivre ma commande ?
Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons par e-mail les détails d'expédition.
4. Si je n'étais pas satisfait des produits, puis-je retourner les marchandises ?
Oui, nous offrons un service d'échange et de réparation pendant la période de garantie.
5.Comment faites-vous de notre entreprise une relation à long terme et de bonne qualité ?
un. Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir que nos clients en bénéficient;
b. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.

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