Vérin de levage hydraulique électrique

Les vérins électriques sont spécialement conçus pour un mouvement continu, une charge faible à élevée (généralement à grande vitesse) et peuvent être recyclés plusieurs fois au cours de leur durée de vie. Ces produits ont une précision de positionnement et une contrôlabilité extrêmement élevées, et peuvent réaliser un contrôle de mouvement précis sous une charge de plusieurs kilogrammes à 300 tonnes.

En taille, le vérin électrique est plus petit. Au lieu d'un système hydraulique, le vérin électrique utilise une vis à billes ou à rouleaux de précision et est entraîné par un moteur et une transmission externes. Ils sont légers et directement connectés aux moteurs qui entraînent les actionneurs. Les systèmes électromécaniques éliminent le besoin de pompes, d'accumulateurs, de réservoirs de carburant et de tuyaux encombrants, et éliminent l'utilisation de fluides hydrauliques, offrant l'avantage d'être plus sûrs et plus respectueux de l'environnement, éliminant le risque d'incendie, de contamination ou de blessures associées aux fuites et les déversements. De plus, le vérin électrique est moins bruyant que l'entraînement hydraulique.
En performance, le vérin électrique est plus stable. Sa vitesse de fonctionnement et sa plage de puissance sont améliorées et il peut fournir une plus grande précision de position. L'un des inconvénients des systèmes hydrauliques est que la viscosité de l'huile hydraulique peut changer avec le temps et la température, ce qui affecte les performances de la machine. Les vérins électriques, d'autre part, peuvent toujours maintenir des tolérances précises en fonctionnement à long terme, et comme leurs pièces mobiles sont basées sur une technologie de roulement à éléments roulants reconnue, leur durée de vie peut être prédite dans un ensemble donné de conditions de fonctionnement.

Tous les paramètres peuvent être personnalisés

Paramètres de l'échantillon

Caractéristiques du vérin hydraulique personnalisé conçu par l'usine :

Les machines d'exploitation à haute altitude envoient les opérateurs à la position désignée dans les airs via la plate-forme élévatrice pour la construction. En raison de la hauteur de fonctionnement élevée, il a des exigences élevées en matière de sécurité, de fiabilité, de confort et de maniabilité. Le produit de cylindre a réalisé la modularisation, la sérialisation et la légèreté.

Points forts du produit :

1. L'application d'une conception standardisée, d'une technologie brevetée de soudage et anti-desserrage rend le produit plus fiable;

2. La conception légère minimise le poids et rend l'équipement plus sûr et plus efficace;

3. Conception simple, démontage et entretien pratiques;

1. Bienvenue à la fabrication OEM: produits, emballages

2. Exemple de commande

3. Nous répondrons à votre demande dans les 24 heures.

4. Après la livraison, nous suivrons pour vous tous les deux jours jusqu'à ce que vous le receviez. Lorsque vous recevez les marchandises, testez-les et donnez-moi un retour. Si vous avez des questions sur le problème, veuillez nous contacter et nous vous servirons de tout cœur.

Le piston patine ou rampe

Le glissement ou le fluage du piston du vérin hydraulique rendra le travail du vérin hydraulique instable. Les principales raisons sont les suivantes :

(1) Astringence interne du vérin hydraulique. Mauvais assemblage des pièces internes du vérin hydraulique, déformation, usure ou tolérance de forme et de position dépassant la limite, la résistance à l'action est trop grande, de sorte que la vitesse du piston du vérin hydraulique change avec la position de course différente, glissement ou rampement. La raison est principalement due à la mauvaise qualité d'assemblage des pièces, aux cicatrices de surface ou à la limaille de fer fritté, de sorte que la résistance augmente et la vitesse diminue. Par exemple : piston et tige de piston centre différent ou flexion de la tige de piston, écart de position d'installation du vérin hydraulique ou de la tige de piston par rapport au rail de guidage, bague d'étanchéité installée trop serrée ou trop lâche, etc. La solution consiste à réparer ou ajuster, remplacer les pièces endommagées et retirer limaille de fer.

(2) Mauvaise lubrification ou mauvais usinage de l'ouverture du vérin hydraulique. Étant donné que le piston et le cylindre, le rail de guidage et la tige de piston ont un mouvement relatif, si la lubrification est mauvaise ou si l'ouverture du cylindre hydraulique est hors tolérance, cela aggravera l'usure, de sorte que la linéarité de l'axe du cylindre est réduite. De cette façon, lorsque le piston travaille dans le cylindre hydraulique, la résistance au frottement sera grande et petite, entraînant un glissement ou un rampement. La méthode d'élimination consiste à réparer le vérin hydraulique, puis, selon les exigences de la préparation du piston, à réparer la tige de piston, le manchon de guidage de configuration.

Q1 : Pouvez-vous fournir des échantillons avant de grosses commandes ?

R : Oui.

Q2 : Pouvez-vous produire des cylindres non standard ou personnalisés ?

A : Oui, nous avons notre propre usine, nous pouvons répondre aux besoins des clients.

Q3 : Combien de temps dure la garantie ?

A: We offer a 12-month warranty.

Q4 : Puis-je imprimer ma marque sur le produit ?

R : Bien sûr.

Q5 : Quel est votre délai de livraison ?

R : 3-5 jours s'il y a du stock, 15-25 jours s'il n'y a pas de stock.

Q6 : Que diriez-vous de votre qualité ?

A: La plupart des entreprises nationales de pelles/chargeuses/véhicules d'ingénierie sont nos clients, et nous sommes confiants de fournir de bons produits aux clients étrangers.

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